轨道交通机箱的工作原理是什么?
发布时间:2025-11-04 17:10
南皮佰懿机箱讲述轨道交通机箱的工作原理主要涉及牵引供电系统的控制与保护功能,以直流1500V供电系统为例子:
直流供电系统构成
00001. 整流变压器:将35kV交流电转换为1180V交流电(连接组号D,dy),为后续整流提供电源。00002. 整流器:将1180V交流电转换为1500V直流电,供给直流开关柜。
00003. 直流开关柜
· 进线柜(正极柜):连接整流器与正极母线,通过电动隔离开关实现电源通断控制,并配备PLC控制器进行信号采集与通信。
· 馈线柜:连接正极母线与接触网,内置直流快速断路器、微机综合保护装置(如Sitras Pro),实现馈电控制与保护功能。
· 负极柜:连接整流器负极与钢轨回流系统,通过手动隔离开关控制电流回流路径,内置PLC进行框架故障保护及通信。
控制系统架构
机箱内采用多CPU架构(如DSP+ARM+FPGA),实现实时运算与逻辑处理。以牵引控制单元为例,结合IGBT模块进行电力转换,通过实时操作系统协调整流/逆变控制,支持多组设备并行运行。 散热设计
机箱内部元件(如IGBT、电抗器)因电能转换产生热量,需通过风冷系统或液冷系统进行散热,防止高温影响设备稳定性。有需要机箱的朋友们欢迎致电南皮县佰懿机箱。

